新闻发布会策划方案中国出口电动车的价钱比国内价钱更高

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【欧盟对华商品加税形同“作念面貌”，我国要争取欧盟】进程长达八个月之久的反补贴拜访之后，欧盟委员会才厚爱决定，将从7月4日起，对从中国入口的电动车，最高时点可征收38.1%的临时反补贴税。而况，税率并非千人一面，而是不同企业税率不同。对比亚迪、祥瑞与上汽集团分手加征17.4%、20%与38.1%关税。神话，欧洲还但愿在夙昔几个月完了条约，以幸免中国电动汽车制造商增多数十亿好意思元的新本钱，欧盟允许针对拜访效果拟定的相应策略进行审议。

其实，欧盟关税对中国车企的影响有限。那是因为，中国出口电动车的价钱比国内价钱更高，在一定进程上对消了欧盟加征关税的冲击。以比亚迪为例，其主要车型的出口价是其国内销售价钱的两倍多。另外，中国车企对欧盟地区的销售量很小，本年初四个月，比亚迪、祥瑞和上汽对欧盟地区的总销量只是为1%到3%。中国汽车制造商还不错将分娩线转动到欧洲大陆，应用何处丰厚的利润冲抵冲击。还可将销售转向正在增长的中东、拉好意思和东南亚等新兴市集。

与好意思国对华新动力汽车动真格来比新闻发布会策划方案，欧盟对华电动车纳税留过剩地，我国应积极分化泰西，争取欧盟。